Le port de Dunkerque se prépare au Brexit

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Le port de Dunkerque se prépare au Brexit

 
 

Le port de Dunkerque en quelques mots

3ème port français, le Port de Dunkerque est réputé comme port de grands vracs destinés à ses nombreuses implantations industrielles. Il s’illustre également sur  d’autres segments tels le roulier transmanche sur la Grande-Bretagne, les conteneurs, les fruits…

Classé 7ème port du Range nord européen qui s’étend du Havre à Hambourg, il est aussi le 1er port français d’importation des minerais et de charbon ; 1er port français pour l’importation de fruits en conteneurs ; 1er pôle de fret ferroviaire français ; 2nd port français pour les échanges avec la Grande-Bretagne ; 1er port fluvial du Nord/Pas de Calais.

 
 

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Actualités

  1. 352_FEDER

    Mise en place d’un service d’alimentation électrique à quai sur le terminal à conteneurs
    11 décembre 2018

    En 2019, le Port de Dunkerque proposera un service d’alimentation électrique à quai sur le terminal à conteneurs, permettant aux navires de se raccorder au réseau électrique terrestre et ainsi supprimer les émissions de gaz à effet de serre générées par les moteurs : c’est le « cold ironing ».

 
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DEPUIS LE 1er JANVIER
3877
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ONT ESCALÉ AU PORT DE DUNKERQUE

 
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